川庆钻探固井公司：小吊臂破解重件搬运大难题
10月中下旬，苏里格气田天气转凉。苏东27-40A完井憋压结束，井场上只剩下2名井口工。以前，施工结束后，作业人员需要从井口拆卸下几百斤重的水泥头，再抬到货运车厢里，这道工序最少要4个人共同完成。如今，1名井口工按下车尾的控制按钮，电动折叠吊臂便会展开，液压支撑就位，挂钩对准水泥头吊点，起升、回转、落地，全过程仅需要两三分钟，水泥头就会稳稳停在预定位置。
近年来，川庆钻探长庆固井公司坚持“小改小革解大难题”，引导基层队伍围绕一线痛点想办法、出实招，让员工干得更轻松、更安全、更高效。小吊臂装置正是该公司一线员工为破解完井施工中重件搬运难题，在货运车辆尾部加装的电动折叠吊臂。目前，该装置已在3口井完井作业中完成现场验证，操作人员普遍反馈效果良好。
水泥头、地面四通等井口工具单件重量大、搬运环节多，相关作业在固井现场准备和收尾阶段存在风险。过去，这类作业主要依靠多人配合抬运，不仅耗时耗力，而且物体打击、砸伤、挤压等风险叠加。常用水泥头重量从200斤到700斤不等，从库房装车、井场卸车到就位安装，过程存在风险，尤其是在完井结束后的憋压阶段，收尾搬运更为吃力。为切实降低一线员工劳动强度、减少作业伤害，该公司基层中队广泛开展市场调研，最终选定在货运车辆尾部加装电动折叠式吊臂，推动重件搬运从“人抬肩扛”向“机械吊装”转变。
该设备采用折叠式结构，作业时通过液压支撑稳固，非作业状态吊臂折叠收起，不影响车辆正常行驶；安装位置选在车辆尾部，便于水泥头等井口工具直接吊装就位；动力采用电机驱动，野外井场无须另行接电。设备操作简便，2人配合即可完成起吊、转移作业，尤其适配完井收尾阶段作业人员较少的施工场景。
吊臂加装前，公司组织骨干对车辆承载能力、安装位置和加固方式进行专项分析；安装完成后及时组织验收，并配套专用吊带、吊具。同时，结合隐患排查治理要求，制定操作规程、维护保养标准和日常检查要点，明确监护人与操作人职责。操作人员须实操培训合格后方可上岗，严禁超载、斜拉斜吊。通过“设备准入+制度配套+培训上岗”三道防线，把风险控制在作业之前。
现场对比显示，采用该设备吊装后，效率较人力搬运作业至少提升50%，员工劳动强度大幅下降，人员得以远离拥挤的作业区域、站位更加安全。目前，该公司正进一步完善工具设计和管理制度，把成熟经验在全公司逐步推广。
特约记者：郭旭亮
通讯员：陶王磊
编辑：赵云磊
责编：姚婕娜
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