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3月3日,坐落在206国道旁的安徽销售杭埠河大道加油站异常忙碌。节后复工的司机又出发了。
206国道沿线并不缺加油站,仅合肥肥西段就有5座。如何让急着赶路的司机停下来?杭埠河大道加油站的答案是:提供别人没有的服务。
“附近5公里有5座物流园,司机出车常需数日,收寄快递是难题。”杭埠河大道加油站副经理徐颖说,“站里腾出角落帮忙寄存,维修工具随时出借,一个电话还能帮联系修车店。”
杭埠河大道加油站二楼是“司机之家”,100多平方米,摆着13张桌子,2台洗衣机免费使用;24小时供应热水,司机可随时洗漱休息。
最吸引人的是15元盒饭套餐,两荤一素。徐颖算了笔账:采购成本11元,加上人工水电,有时还倒贴。“来吃饭的司机,习惯顺道在这里充电、加气,顺手买包烟、买瓶水。春节期间,还会拎走一盒脐橙。”他说,“把等待的人变成进店的人,这就是引流的意义。”
不同的等待时长,对应着不同的服务策略。每位员工心里都有本账:什么车型的司机来了,等多久,该怎么开口。
LNG双罐车辆加气约需40分钟,加气员王立辉会趁这段时间与司机拉家常,从货运线路到家庭情况,在轻松交流中自然推介站内服务与商品。
3分钟能做的不多。加油员吕雪莲只能快速介绍几款主推商品,最后加一句:“可以前面靠边停,进去看看。”常有顾客愿意走进便利店。
充电桩前,司机们大多窝在车里看手机。站里便拉起大红横幅:“便利店盒饭上新,15元鲜香管饱。”顾客看见了,便下了车。
时间长短不一,法子各不一样,但道理相通:得先让人进来,才能把产品和服务推出去。
长期坚守暖心服务,让南来北往的司机与加油站越走越近。徐颖的手机每天要接听30多个电话,问价的、问路的、问油的。即便是凌晨,也有司机来电求助。
走进来的司机,并不都会买东西,有人只接杯热水就走。徐颖看得明白:服务到位了,哪天需要时,第一个想到的就是这座站。
站里还有一个原则:想留人,但绝不让人白等。遇到充电区车辆排队,徐颖会主动告知车主,推荐前往同系统、无须排队的其他加油站充电。
有人替徐颖惋惜,可他始终认为,真心为车主着想,才是留住人心最好的方式。
正是这份真诚与实在,让匆匆过客变成回头常客。杭埠河大道加油站以服务为桥、以真心为纽带,在川流不息的国道上书写着有温度、有智慧的经营故事。
记者:单子晨 欧元菊
编辑:栾奕
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