广东石化公司“三优”联动助推产品结构优化
8月17日记者获悉，广东石化平稳完成裂解汽油加氢装置后脱碳五至前脱碳五流程切换。切换全程装置工况稳定，依托创新工艺压缩产品置换周期，原定54小时的切换工作实际提前28小时完成，以精细化操作保障装置稳产增效。
今年年初以来，广东石化坚决贯彻集团公司决策部署，坚守“事前算赢、整体算赢”经营原则，以原油优化、物料优化、减油增化“三优”联动为主线，有效应对市场大幅波动等挑战，狠抓经营优化和提质增效。
精算源头配比
吃透进口“粗粮”
公司生产设计就是100%吃全球“粗粮”。但“粗粮”怎么吃，从源头就得算明白。
在公司的周生产例会上，国际原油市场价格趋势是必议话题。公司主要负责人带头盯原油、算效益。计划经营部依托APS系统建立全流程原油价值优化模型，开展单油种效益测算和加工方案测算，实现轻重质原油加工比例最优。
如果说日常采购和物流操作是“把钱省在明处”，那APS模型则把每一滴油的走向都算到了明处。从常减压到催化、加氢，再到乙烯、芳烃，每一路组分的最佳走向都被提前锁定。轻质组分优先供乙烯，重质组分则送往焦化生产海绵焦，芳烃潜含量高的生产对二甲苯（PX）。
内部账算清楚了，外部协作同步跟上。公司与沿海炼厂合作，优化装期、船速，协同船次拼装回国，降低整体物流费用；把握市场窗口，开展在途转售，实现可观的转售盈利。库存端建立实物与计价库存跟踪机制，每月测算风险敞口并开展套期保值，有效对冲价格波动风险。
优化物料流向
深挖组分价值
原料从码头进厂，只是第一步。真正决定产品“含金量”的，是物料在每一套装置间的流向与归宿。
“过去我们习惯算单笔账——这船油能出多少汽油、多少柴油。”计划经营部副主任仲雷说，“现在不行了，得算全链条。”计划经营部依托APS系统，逐条梳理物料流向、测算效益。
账算下来，问题也随之显现。裂解碳五、催化油浆、乙烯焦油，这些过去常年装车外运的物料，不是没价值，是没去对地方。裂解碳五上半年外销降至2万吨，不再装车外卖，而是加氢后回供乙烯装置做原料，轻石脑油正构烷烃含量提升2个百分点以上。催化油浆和乙烯焦油同样通过流程改造引入焦化装置，在改善石油焦品质的同时多产出液化气、石脑油等组分。
化工一部在原料端同步发力。裂解汽油加氢装置改为前脱碳五后加氢流程，混合石脑油正构烷烃与异构烷烃总量提升至82.77%，累计增产优质乙烯原料2100吨；加氢裂化和柴油加氢装置调整石脑油分离塔操作，将轻石脑油正构烷烃含量由33%提升至43%以上，为乙烯装置备足了优质“口粮”。
芳烃原料保障同步攻坚。重整脱戊烷油是芳烃装置的核心自产原料，为保证重整直供原料品质，炼油四部持续优化调整，使连续重整装置直供芳烃原料中的芳潜含量不低于45%。同时，针对原料缺口，积极对接华南化工销售，深入调研市场混合二甲苯原料性质，优先采购PX含量高、乙苯含量低的混合二甲苯作为罐供原料，支撑芳烃联合装置维持98%高负荷。
炼油四部副经理李长江介绍，为将原料优势转化为产量优势，团队优化ACCS系统参数，实现PX单程收率96.5%以上，并充分利用歧化催化剂末期活性实现装置内碳八芳烃增产。截至7月底，乙烯收率提升至7.5%，对二甲苯收率提升至14.13%，“减油增化”取得阶段性成果。
“减”字上做文章
“增”字上见效益
前端装置先动起来。常减压优化减压操作，降低催化负荷、增加加裂负荷，把重石脑油、轻石脑油、液化气多“挤”出来一些；汽油组分里的抽余油、轻石脑油也不再走成品油路线，直接将其转供给乙烯裂解，保证裂解炉满负荷运行。
原料向乙烯倾斜的同时，芳烃那边也没闲着。炼油四部团队优化了罐供进料流程。两边互补，既保平稳又保产量。歧化催化剂虽然进入运行末期，但团队把碳八芳烃含量卡得很严，预估寿命还能再延长6个月。
有了好原料，乙烯装置开始冲刺。轻石脑油正构烷烃含量提升到43%以上，裂解炉进料模式从“2台乙烷炉+0.5台碳三碳二炉”调整为“2台乙烷炉+1台碳三碳二炉”，富乙烷气加工量可提高至90吨/小时。化工一部经理王宏全给出了一组数据：上半年乙烯收率41.72%，同比提高0.73个百分点，累计生产乙烯超67万吨、丙烯超25万吨。
低效产品也没被落下。海绵焦攻关把轻质渣油和重质渣油分开储存、分开炼制，进料中的残碳和沥青质比例降下来后，石油焦从弹丸状慢慢变成了海绵状，上半年累计产出21万吨。
新产品开发也跑出了“加速度”，公司累计开发新产品14个。其中，薄壁注塑料PP-H M0700产出超2.7万吨，各项性能指标满足下游加工要求，粤闽地区龙头企业反馈，加工流动性和批次稳定性良好，已具备替代进口料的能力。K4830无规透明料实现千吨级稳产，突破了该牌号的行业性量产难题。
新材料方面，公司的中空料PE-HD 5533B突破低气味技术瓶颈，成功进入知名饮料企业的供应链。
特约记者：赵凤莉
通讯员：仲雷
编辑：栾奕
审核：刘泓波 肖程释
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